Технология укладки холодного асфальта

Асфальтный материал холодного типа - является инновационным средством для обслуживающих операций дорожного полотна и магистрального строительства, не имеющих на данный момент аналогичных средств. Завоевывая свои позиции в сфере строительства дорог, вытесняя традиционные, но не отвечающие по своему качеству современным технологиям методы оснащения дорожной площади.

Холодный асфальт - смесь, которую производят, используя установленные добавочные компоненты в битум, при определенных температурных режимах для каждого из компонентов, в процессе производства.

Химический состав холодного асфальта

Если говорить о химическом составе холодного асфальта то его основа – измененный асфальт, полимерного типа, с многочисленными морозоустойчивыми добавками импортного производства, а также различными пластификаторами. Технология укладки холодного асфальта предусматривает добавления битумных сгустителей. Холодный асфальтобетон бывает либо мелкозернистым - до 10-15 мм, либо песчаным до 5 мм.

Технология укладки холодного асфальта - уникальные возможности в дорожном строительстве

Предназначен холодный асфальтобетон в основном для проведения быстрых ремонтных процессов на отдельных секторах дороги, и для благоустройства малых площадей дорожно-магистрального перекрытия, а именно:

- ямочный ремонт автомагистралей;
- отмостка зданий;
- обустройство асфальтированных участков (в местах примыкания к трамвайным рельсам);
- для кровли гаражных конструкций;
- сооружений мостового типа;
- оснащение вокзального перрона;
- обустройство коттеджных дорожек;
- участки для заезда в гараж;
- автостоянки;
- предупредительные ремонтно-дорожные операции.

Требуемое оборудование для укладки холодного асфальта уже давно применяют, практически во всех видах работ по укладке асфальта. Технология укладки холодного асфальта позволяет обойтись без применения тяжелых машин, которые необходимы в процессе укладки традиционного асфальта. Но негабаритная техника для осуществления укладки холодного асфальта необходима,ведь в нашем понимании укладка асфальта - это горячая масса дорожного асфальта, который укатывают тяжелыми катками, мало того только в период, когда позволяет сухая и не морозная погода. Да и для доставки тяжелой техники требуются колоссальные затраты, а в результате такое дорожное покрытие очень быстро изнашивается и снова требует ремонта и соответственно затрат.

Для прокладки обычного асфальтного средства потребуется еще много всяческого оборудования, это и смешивающие устройства барабанного типа, и бункеры для его хранения и другое. Технология укладки холодного асфальта намного проще. Для осуществления данной операции необходимы: ручной каток, либо вибро- ручная трамбовка, или, на худой конец, просто колеса вашего автомобиля.

Особенности технологии укладки холодного асфальта

Технология укладки холодного асфальта в производственных масштабах предусматривает использование определенную специальную технику на каждом этапе работ, начиная подготовительных работ на дорогах, до заключительного момента укатки асфальтированного покрытия. Приспособления для осуществления укладочных работ:

- асфальтовые барабанно-смешивающие установки;
- емкости для битумной смеси;
- термомеханизмы;
- миксерные приспособления, для изготовления асфальтного раствора.

В соотвествии с технологией укладки холодного асфальта на начальном этапе предполагается срезание предыдущего перекрытия и подготовку площади для новых материалов, для чего необходимо использовать специальные дорожные фрезы. Холодный асфальт для ремонтных работ какого-то участка дорожного покрытия не требует специальной подготовки поверхности. Минимум, который требуется - это очистить поверхность от грязи, мусора, снега, лишней влаги, а также убрать отслоившиеся края выбоины. После чего холодный асфальт просто засыпать в яму. Уплотнение может осуществляться за счет движения автотранспорта на отремонтированном участке дороги.