Топливный склад предприятия собирают из трёх частей: резервуарная группа с обвязкой, узел раздачи с учётом и площадка с защитой от пролива. Состав зависит от вида топлива, оборота и того, нужен ли коммерческий отпуск сторонним потребителям.
Начинают с хранения, потому что от резервуара зависит вся схема подачи. Объём считают по недельному обороту с запасом на срыв поставки, обычно это 10-100 м3. Одностенные ставят там, где допускают проект и грунтовые условия, двустенные - там, где важна защита почвы.
Обвязку часто недооценивают, а по числу позиций она обгоняет всё остальное: узел наполнения, дыхательный клапан, огнепреградитель, замерный люк, поплавковый отсечной клапан, аварийная отсечка, фильтр и уровнемер. Каждый узел закрывает свой риск - перелив, воспламенение паров, попадание воды. Подобрать группу под объект помогает AZS.PRO: в разделе оборудование для жидких моторных топлив собраны резервуарная арматура НПП Сенсор и Поршень, фильтры, уровнемеры и запорная арматура.
Здесь выбор шире, чем кажется. Простой вариант - насос со счётчиком на монтажной пластине, производительность от 10 л/мин, для нечастой заправки лёгкой техники. Дальше идут полноразмерные колонки: 40-50 л/мин под легковой транспорт, до 130 л/мин для машин на бензине, отдельные высокоскоростные установки для налива в автоцистерны.
Учёт решает, каким будет режим склада. Для внутреннего отпуска метрологические требования мягче, чем при коммерческом с его ±0,25%. Но без помашинного учёта расход разъезжается на глазах: на практике именно узел с измерителем вскрывает недостачу, а не сравнение накладных. Фильтрация 5-30 мкм тоже не роскошь - солярка на складе стоит неделями и набирает воду и взвесь.
Системы бывают всасывающие и напорные. В напорной насос вынесен в резервуар, поэтому у колонки нет шума и вибрации, обслуживание проще, а бесперебойность выше. Всасывающая дешевле и чаще идёт на небольшие склады. Менять схему после запуска дорого, поэтому её закладывают на стадии проекта.
Электрику выбирают по нагрузке: 220 В на небольшом складе, 380 В на стационарном узле с постоянной работой. Для бензина во взрывоопасной зоне двигатели узлов берут во взрывозащищённом исполнении - это требование безопасности, а не опция. Поставщик оборудования для АЗС работает и с одной позицией, и с полной спецификацией под объект.
| Узел | Параметр | Типовое значение |
|---|---|---|
| Резервуар | объём | 10-100 м3 |
| Мини-узел на пластине | производительность | от 10 л/мин |
| Колонка, лёгкая техника | производительность | 40-50 л/мин |
| Колонка, бензин | производительность | до 130 л/мин |
| Фильтр | тонкость фильтрации | 5-30 мкм |
| Учёт, коммерческий отпуск | погрешность | ±0,25% |
| Питание узлов | сеть | 220 или 380 В |
Значения ориентировочные. Для сжиженного газа склад комплектуют иначе: там своя арматура, уплотнения и газораздаточные колонки.
С чего начинают оснащение склада?
С резервуара и обвязки - от них зависит схема подачи. Узел раздачи и учёт подбирают уже под поток техники.
Какой объём резервуара брать?
Считают по недельному обороту с запасом. Для предприятия ориентир 10-100 м3, зависит от расхода.
Нужна ли колонка или хватит насоса со счётчиком?
При редкой заправке хватает узла на пластине от 10 л/мин. Постоянному парку выгоднее колонка с учётом.
Зачем контроль межстенного пространства?
Датчик ловит разгерметизацию внутренней стенки до утечки в грунт. На объектах с экотребованиями это условие приёмки.
Можно ли расширять склад по частям?
Да. Начинают с резервуара и обвязки, узел раздачи и автоматику добавляют по мере развития объекта.
Обязателен ли фильтр для привозного топлива?
Рекомендуется. При длительном хранении топливо набирает воду и взвесь, поэтому ставят фильтр 5-30 мкм, а при риске обводнения - сепаратор.
|
|