НПК «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN) направила первую партию тяжеловесных вагонов-платформ нового поколения для перевозки контейнеров в адрес международного провайдера услуг в сфере логистики Rhenus Logistics («Ренус Логистикс»). Платформа может одновременно перевозить 2 контейнера массой брутто до 36 тонн каждый. Общий объем поставок составит 84 вагона со сроком отгрузки в первом полугодии 2018 года.
Платформа серийной модели 13-6903 на тележке с осевой нагрузкой 25 тс предназначена для перевозки легких и крупнотоннажных универсальных, специализированных и рефрижераторных контейнеров и контейнер-цистерн для неопасных грузов. Платформа оборудована откидными и стационарными фитинговыми упорами усиленной конструкции для размещения контейнеров в различных комбинациях. Вагон успешно прошел усталостные и ресурсные испытания и является единственной на рынке моделью длиной 80 футов, имеющей разрешение одновременно перевозить 2 контейнера массой брутто до 36 тонн каждый, что в сочетании с повышенной (на 5,5 т) грузоподъемностью вагона до 74,5 т позволяет загружать на платформу дополнительно до 11 тонн груза по сравнению с аналогами в российском парке. Таким образом, в 82 вагонах ОВК можно перевозить тот же объем груза, что и на 100 типовых платформах. Это существенно сокращает потребный парк подвижного состава при сохранении объемов перевозок.
Срок службы платформы ОВК составляет 32 года, межремонтный пробег до первого деповского ремонта увеличен до 800 тыс. км (или 8-ми лет) против 210 тыс. км (или 3-х лет) у аналогов на рынке.
Платформа — разработка Всесоюзного научно-исследовательского центра транспортных технологий — сертифицирована в 2017 году и поставлена на производство Тихвинского вагоностроительного завода. Обе компании входят в железнодорожный холдинг НПК ОВК.
Директор по продажам и развитию «Ренус Интермодал Системс» г-н Раф Де Схуттер, отметил: «Работая на рынке международной транспортной логистики в Европе и странах СНГ мы установили для себя и наших партнеров высокие стандарты выполнения работ. Наши клиенты ожидают от нас не только разнообразных маршрутов, наилучшего соотношения тарифа и транзитного времени, но и высокого качества и эффективности подвижного состава, если говорить о железнодорожных перевозках. С приобретением подвижного состава ОВК мы намерены существенно улучшить экономику перевозок. Кроме того, за счет вагонов нового поколения в планах компании продолжить развитие грузового парка, повысить его надежность и работоспособность».
Дополнительная информация:
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (НПК ОВК или Компания) (MOEX: UWGN)― лидер инновационного вагоностроения на пространстве колеи 1520 мм. Компания создана в 2012 году и сегодня является интегрированным железнодорожным холдингом в сфере производства, транспортных услуг и оперативного лизинга, инжиниринга и сервисного обслуживания грузовых вагонов нового поколения. В состав холдинга входят такие предприятия, как АО «Тихвинский вагоностроительный завод», АО «ТихвинХимМаш»,АО «ТихвинСпецМаш»и ООО «НПЦ «Пружина», транспортная компания UNICON1520, лизинговые компании под брендом RAIL1520и вагоноремонтное предприятие АО «ТСЗ «Титран-Экспресс». За научно-исследовательскую работу холдинга отвечает ООО «Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий». Сервисная деятельность НПК ОВК представлена сетью из учебных и сервисных центров на базе вагоноремонтных депо на территории СНГ и Балтии.
Среди компаний, эксплуатирующих вагоны нового поколения производства НПК ОВК ― СУЭК, УГМК, En+, «Кузбасская топливная компания», ГТЛК, «Газпромтранс», «ФосАгро», «Евросиб СПб-ТС», «Уралхим», НПО «Азот», «Акрон», «Уралкалий», ГК «Башкирская химия», «Финтранс ГЛ» (Группа «Илим»), «ВМ-Транс», «Логистика 1520», «Первая Тяжеловесная Компания», ГК «Технотранс», «Бизнес Альянс», «Объединенная зерновая компания», «Химпром», «Метафракс», «Башкирская содовая компания», «КуйбышевАзот» и др.
|
|